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深圳船舶激光修復加工-泰格激光加工-船舶激光修復加工技術好
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廣州泰格激光技術有限公司

經營模式:生產加工

地址:廣州市黃埔區創業路16號中航C座二層

主營:激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設備,激光熔覆設備

業務熱線:020-82369849

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產品品牌:泰格激光技術
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價格說明:議定
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物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

在超聲波沖擊和靜壓力擠壓聯合作用下,金屬表面產生劇烈而均勻的塑性變形,工件表面和次表面形成大量位錯、空穴,一定深度表層組織的原始狀態被嚴重地打破,晶粒組織被打碎,細化,在納米結構層次上重新排列,從而獲得相應表面結構性能。船舶激光修復加工

結合熔覆工件表面可能存在氣孔,裂紋,成分及組織不均勻,光潔度低等,超聲拋光技術能實現晶粒納米結構層次上重新排列,在理論上能有效消除氣孔,重新排列裂紋附近晶粒結構,均勻細化組織結構,提高表面光潔度和工件表面性能。船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

自激光熔覆獲得產業化應用以來,研究者圍繞各項參數對性能的影響及作用機理做了大量研究,可以較為全i面的覆蓋激光熔覆技術應用中的關鍵影響因素及影響機理。江吉彬等通過分析激光熔覆技術的國內外研究現狀,指出熔覆參數類型有工藝參數、過程參數、質量參數,按照該分類方法,激光熔覆再制造參數從激光光源、機床、待熔覆零部件基體、粉末、送粉系統 船舶激光修復加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工

激光熔覆再制造技術在應用進程中一直追求高加工效率,目前已經形成了大功率激光熔覆和超高速激光熔覆兩種加工模式,其中大功率激光熔覆又稱傳統熔覆,多采用矩形大光斑、大功率激光為熱源,熔覆單道較寬,熔覆層厚度高達2.5mm,可在平面、弧面、立面高i效率制得大厚度、大面積涂層,是目前激光加工的主要技術手段,筆者公司進行了鋼廠軋輥再制造,在其表面通過激光熔覆鐵基合金粉末實現再制造,替代了傳統堆焊Ni60,創造了經濟收入;采用激光熔覆替代傳統堆焊技術進行板材表面熔覆,實現了中部槽中、底板的再制造強化,船舶激光修復加工

張先生先生

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